Bavaria C57 – 2018.

BAVARIA C57 – 2018
EIN PRIVATER EIGENTÜMER | EINZIGARTIGE AUSSTATTUNG | EU-MWST. BEZAHLT

Manche Yachten zeichnen sich durch ihre Ausstattung aus. Andere durch die Art, wie sie genutzt und gepflegt wurden. Diese Bavaria C57 bietet beides.

Die Yacht wurde neu an ihren heutigen Eigentümer ausgeliefert, während ihrer gesamten bisherigen Lebensdauer ausschließlich privat genutzt und niemals im Charter eingesetzt. Seit der Auslieferung wird sie durchgehend von demselben spezialisierten Serviceunternehmen betreut, was für wertvolle Kontinuität und eine klar dokumentierte Wartungshistorie sorgt.

Ihre Ausstattung wurde gezielt für komfortables privates Cruisen, einfaches Handling und eine größere Unabhängigkeit vor Anker entwickelt. Das Ergebnis ist nicht einfach eine gut ausgestattete C57, sondern eine durchdacht konfigurierte Eigneryacht, deren Ausstattungsniveau und individuelle Lösungen heute nur mit erheblichem Aufwand und hohen Kosten reproduzierbar wären.

MASSGEFERTIGTES COCKPIT

Das prägende Merkmal dieser C57 ist das speziell für die Yacht angefertigte Hardtop mit zwei festverglasten Elementen und zwei integrierten Sonnenschutzsystemen.

Eine maßgefertigte sommerliche Mesh-Persenning kann das gesamte Cockpit umschließen und bietet Schatten, Privatsphäre und natürliche Belüftung, ohne den offenen Charakter des Cockpits zu beeinträchtigen. In das Hardtop sind 800 W flexible Solarmodule integriert, die dezent positioniert wurden, ohne die äußeren Linien der Yacht zu stören.

Auch das Cockpit selbst wurde mit großer Liebe zum Detail ausgestattet. Zwei separate Cockpit-Tische ermöglichen flexible Bereiche zum Essen und Entspannen: Der Backbordtisch ist elektrisch verstellbar, während der Steuerbordtisch fest montiert ist. Maßgefertigte Schutzabdeckungen wurden für die Tische, Steuerräder und Winschen angefertigt. Ein Cockpit-Kühlschrank sorgt dafür, dass Getränke jederzeit griffbereit sind.

Zusammen schaffen diese Ausstattungsmerkmale einen geschützten, praktischen und außergewöhnlich komfortablen Außenbereich – sowohl während der Fahrt als auch vor Anker.

TENDERGARAGE UND HECKZUGANG

Die elektrisch betriebene Badeplattform öffnet den Zugang zur separaten Tendergarage. Eine elektrische Winsch innerhalb der Garage unterstützt beim Zuwasserlassen und Einholen des Tenders und erleichtert diesen Vorgang erheblich, insbesondere bei kleiner Crew.

Eine hydraulische Gangway ermöglicht einen komfortablen Zugang über das Heck. Teak im Cockpit und auf der Badeplattform vervollständigt die hochwertige Außenausstattung.

ENERGIEAUTONOMIE UND KOMFORT AN BORD

Die Yacht verfügt über einen Fischer Panda 8000i Generator, unterstützt durch die 800-W-Solaranlage, einen Titan 1,5-kW-Wechselrichter sowie ein zusätzliches BOS-Energiespeichersystem mit 150 Ah. Die Solarladung wird über einen Victron MPPT-Regler gesteuert.

Dieses sorgfältig integrierte elektrische System reduziert die Abhängigkeit vom Landstrom erheblich und ermöglicht eine flexiblere Nutzung der wichtigsten Bordsysteme während der Fahrt und bei längeren Aufenthalten vor Anker.

Eine Klimaanlage sorgt unter Deck für zusätzlichen Komfort, während Hella Marine Unterwasserbeleuchtung das Erscheinungsbild der Yacht bei Dunkelheit dezent unterstreicht.

MOTOR UND MANÖVRIEREN

Angetrieben wird die Yacht von einem Yanmar 4JH110 Dieselmotor mit 110 PS und Saildrive.

Trotz ihrer Größe lässt sich die Yacht auch auf engem Raum sehr gut manövrieren. Side-Power SRV130/250T Bug- und Heckstrahlruder ermöglichen eine präzise Kontrolle beim Einlaufen in Marinas, beim Anlegen und bei Manövern unter anspruchsvolleren Bedingungen.

Auch das Ankergeschirr ist entsprechend dimensioniert und besteht aus einem 40 kg Jambo Edelstahlanker, einer 12-mm-Edelstahl-Ankerkette und einer elektrischen Quick Dylan Ankerwinde mit Fernbedienung.

SEGEL UND DECKSAUSRÜSTUNG

Das Selden-Rigg ist auf unkomplizierte Bedienung ausgelegt und verfügt über ein Rollgroß und eine Rollfock. Zwei elektrische Lewmar EVO 65 Winschen sowie zwei manuelle Lewmar EVO 55 Winschen bringen die wichtigsten Segelbedienungen in unmittelbare Reichweite des Steuerstands.

Diese Konfiguration ermöglicht es, die C57 auch ohne große Crew sicher zu bedienen, ohne auf die Segelleistung zu verzichten, die man von einem modernen, von Cossutti entworfenen Rumpf erwartet.

NAVIGATION UND SYSTEMÜBERWACHUNG

Navigation und Überwachung der Bordsysteme basieren auf einer integrierten B&G- und NAVIOP-Installation.

Am äußeren Steuerstand befindet sich ein 12-Zoll B&G Zeus Display, während am Navigationstisch im Innenbereich ein zweites 9-Zoll Zeus Display installiert ist. Zur Ausstattung gehören außerdem ein B&G Autopilot, Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente, Kompass sowie ein B&G V50 UKW-Funkgerät.

Das NAVIOP-System ermöglicht eine zentrale Überwachung der wichtigsten Bordsysteme und stellt die wesentlichen Informationen über eine zentrale Benutzeroberfläche bereit.

AUF DEN EIGNER AUSGERICHTETER INNENRAUM

Das Vier-Kabinen-Layout wurde für hohen Komfort für Eigner und Gäste konzipiert.

Die Raumaufteilung umfasst eine großzügige Eignerkabine im Vorschiff, eine separate Seitenkabine mit Etagenbetten sowie zwei Doppel-Achterkabinen. Zwei Badezimmer mit separaten Duschen stehen zur Verfügung.

Die große Breite der C57 ermöglicht einen außergewöhnlich geräumigen und hellen Salon. Die über die gesamte Breite angelegte Pantry bietet großzügige Arbeitsflächen und viel Stauraum. Zur Ausstattung gehören Kühlschrank, separater Gefrierschrank, Gasherd und Backofen, Bosch Mikrowelle sowie ein Isotherm Weinkühlschrank.

In der Eignerkabine ist der Fernseher in einen elektrischen Liftmechanismus integriert und kann bei Nichtgebrauch vollständig verborgen werden.

EINE C57 MIT KLARER HISTORIE

Was diese Yacht auszeichnet, ist nicht ein einzelnes Ausstattungsmerkmal. Es ist die Kombination aus einem privaten Eigentümer seit der Auslieferung, keinerlei Charterhistorie, kontinuierlicher Betreuung durch dasselbe Serviceunternehmen, umfassender Dokumentation und einer Reihe hochwertiger, individuell angefertigter und sauber integrierter Lösungen.

Hardtop und Mesh-Persenning erweitern die Nutzungsmöglichkeiten des Cockpits über die gesamte Saison. Das aufgerüstete Energiesystem bietet spürbar mehr Unabhängigkeit. Bug- und Heckstrahlruder vereinfachen Hafenmanöver, während Rollsegel und elektrische Winschen dafür sorgen, dass eine Yacht dieser Größe auch mit kleiner Crew realistisch und komfortabel bedient werden kann.

Dies ist eine Bavaria C57, die von Anfang an als echte Eigneryacht ausgestattet, genutzt und gepflegt wurde.

HAUPTDATEN

Hersteller: Bavaria Yachts
Modell: Bavaria C57
Baujahr: 2018
Länge (LOA): 16,73 m
Rumpflänge: 16,16 m
Breite: 5,28 m
Motor: Yanmar 4JH110
Motorleistung: 110 PS
Antrieb: Saildrive
Kabinen: 4
Badezimmer: 2
Eigentum: Ein privater Eigentümer seit Neukauf
Nutzung: Privat – niemals im Charter
Standort: Marina Kornati, Biograd na Moru, Kroatien
MwSt.-Status: EU-MwSt. bezahlt
Kaufpreis: 350.000 EUR

Mit einem Kaufpreis von 350.000 EUR inklusive bezahlter EU-MwSt. bietet diese privat genutzte und außergewöhnlich konfigurierte Bavaria C57 eine interessante Gelegenheit für Käufer, die eine ernsthafte Fahrtenyacht mit transparenter Historie und einem Ausstattungsniveau suchen, das in dieser Preisklasse nur selten zu finden ist.

Die vollständige Servicedokumentation steht zur Einsicht zur Verfügung. Besichtigungen können nach vorheriger Terminvereinbarung in der Marina Kornati in Biograd na Moru organisiert werden.

Für weitere Informationen, zusätzliche Fotos oder die Vereinbarung einer privaten Besichtigung kontaktieren Sie Secondo Mare Brokerage.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Das Unternehmen stellt die Angaben zu dieser Yacht nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung, kann jedoch weder die vollständige Richtigkeit der bereitgestellten Informationen noch den Zustand der Yacht garantieren. Kaufinteressenten sollten alle Angaben und den Zustand der Yacht durch ihre Beauftragten oder einen unabhängigen Sachverständigen überprüfen lassen. Zwischenverkauf, Preisänderungen sowie eine Rücknahme der Yacht vom Markt ohne vorherige Ankündigung bleiben vorbehalten.